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路基土石方及调配
发布者:网站管理员 发布时间:2015-01-27  [关闭]
 

  一般情况下.横断面的面积以平方米为单位,取小数后一位,土石方的体积以立方米为单位,取至整数。
一、横断面面积计算
路基填挖的断面积是指断面图中地面线与路基设计线所围成的面积,一般常用的计算方法如下。
1.积距法
积距法的原理是把断面面积垂直分割成宽度相等的若干条块,由于每一条块的宽度相等
所以在计算面积时,只需量取每一条块的平均高度,然后乘以宽度,即可得出每一条块的面积.如图1-4-13。
 

由此可见,积距法求面积就是在实际操作中转化为量取hi的累加值,这种操作可以用分
规按顺序连续量取每一条块的平均高度hi;分规最后的累计高就是∑hi,将条块宽度乘以累计高度∑hi,即为填或挖的面积。积距法也可以用厘米格纸拆成窄条作为量尺,每量一次hi ,在窄条上画好标记,从开始到最后标记的累计距离就是∑hi,然后乘以条块宽度b,即为所求面积。
2.坐标法
如图1-4-14建立坐标系,给定多边形各顶点的坐标,由解析几何可得多边形面积的计算公式为;
 
式中:x,y——分别为设计线和地面线围成面积的各顶点的坐标,m。
坐标法精度较高,方法较繁,适用计算机计算。
3.几何图形法
当横断面的地面线较规则且横断面面积较大,可将路基横断面分为几个规则的几何图形,分别计算各图形面积后相加得到总面积。
3. 混合法
在一个较大的横断面中,几何图形法和积距法共用,以加快计算速度。
 
在横断面面积计算中应注意以下几个问题:
(1)填方和挖方的面积应分别计算。
(2)填方或挖方中的土石也应分别计算,因为其工程造价不同。
(3)有些情况下横断面上的某一部分面积可能既是挖方面积,又要算做填方面积(不良地质换填),例如,遇既要挖除,又要回填其他材料。
二、填挖方体积计算
1.平均断面法
2.棱台法
目前一般仍采用平均断面法计算填挖方体积。
三、路基土石方的调配
在路基的施工过程中,就某一断面的土石方而言,会发生三种情况。
一是挖去多余的土,形成路基,或者本桩有填有挖,利用了本桩的土后,还有多余,需要调走(挖余);
二是借其他地方的土,形成路基,或者本桩有填有挖,利用了本桩的土后,还不够,需要借土(填缺);
三是本桩有填有挖,利用本桩的土填挖平衡(本桩利用)。
针对这些情况,“挖余”有两种处理方法:调至其他断面利用或弃土废方。“填缺”也有两种解决办法:从其他断面调土或从路外借土。土方调配就是要解决这些问题。
1.调配原则
(1)先横向后纵向,填方首先考虑本桩利用,以减少借方和调运方数量。
(2)综合考虑不同的施工方法、运输条件、地形情况等因素、采用合理的经济用距。
(3)保护生态环境,避免或防止由于取土或弃土导致水土流失、河道堵塞、塌方等生态环境的恶化,要把保护生态环境放在重要的位置。这样工程造价可能有所提高,但远低于由于生态破坏后为恢复生态环境所付出的代价。
(4)土和石应分别调配。不同性质的土石应分别调配,以便分层填筑,分别计价。
(5)考虑到施工的因素,土石方一般不跨深沟或上坡调运;借土、废方要考虑借土还田,整地造田,排灌养殖,使公路建设和其他相关方面形成良性循环。
2.调配计算中的几个问题
(1)免费运距
(2)经济运距

 
式中:L经——经济运距,m;
B——借方单价,元/m3;
T一—超运运费单价,元/m3?m。
这个公式的含意是在考虑了免费运距之后.调土的费用和借土的费用相等时的距离称为经济运距,换言之,纵向调土超过了经济运距,就不如借土合算了。
在计算运距时注意预算定额的规定:土石方的运距,第一个20m(指人工运输)为免费运
距,如不足20m也按规定20m计,此后每增加10m为一个超运运距单位,尾数不满5m时不计,满5m时按10m计。这个超运运距单位称为“级”。
(3)平均运距
(4)运量
调配土石方的数量与调运距离的乘积称为运量。在这里调运距离是指超运运距,而不包括免费运距,而且运距在计价中是按“级”来计算的,所以运量为:
W=QN
式中:W——运量,m3;
Q——调配土石方数量,m3;
N——平均超运距单位,m,N=(L-Lm)/T;
L——平均运距,m;
Lm——免费运距,m;
T一—超运运距单位,m。
(5)计价土石方数量

 
3.调配方法
路基土石方数量计算表调配法是土石方调配常用的方法之一,它具有简捷、方便、清晰、精度符合要求的特点,如表1-4-6所示。调配的方法与步骤如下:
(1)填表计算;在完成了路基土石方数量计算并复核无误后,计算并填写路基土石方计算表中的“本桩利用”、“填缺”、“挖余”各栏,其闭合式为:
填方=本桩利用+填缺
挖方=本桩利用+挖余
(2)分析判断:根据“填缺”、“挖余”的分布情况,分析调土的方向和大致的数量,然后按施工方法、运输方式.选定经济运距,并以此综合其他因素确定最大调运距离,确定调配方向和数量。经纵向调运后如有填方不足,应考虑借方,本桩利用后又未调运的挖方按废方计。
(3)表格填写:在分析的基础上进行计算,并把结果填人相应栏中。在“远运利用纵向调配示意”栏内,用箭线表示调配方向,并标注调运土石方数量及超运运距的级数(一级记为①,二级记为②,以此类推),在“借方数量及运距”和“废方数量及运距”栏内分别填入本桩路外借土的数量和本桩的废方,分母填入相应的级数。最后计算总运量。总运量是本桩废方、借方、调运数量与级数乘积的总和。
(4)复核:调配完成后按下式分页核算
填缺=远运利用+借方
挖余=远运利用+废方
每公里核算:(跨公里调入方)+挖方+借方=(跨公里调出方)+填方+废方
每公里土石方数量计算与调配完成后,填写《路基每公里土石方数量表》,并进行全线总计和复核:


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